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Conditions Générales de Vente (CGV) - ElectroV / Victor LESAULT

Article 1 – Objet Les présentes Conditions Générales de Vente (CGV) régissent les relations entre Victor LESAULT, micro-entreprise ElectroV, immatriculée sous le SIRET 53747245800034, et tout client, professionnel ou particulier, passant commande pour des prestations de services et/ou la fourniture de matériel.

Article 2 – Devis / Validité Le devis est valable 30 jours sauf mention contraire. Pour les pièces d'occasion ou sujettes à variation de prix, le devis peut avoir une validité réduite.

Article 3 – Commande / Acceptation La commande est acceptée lorsque le client :

accepte le devis (signature ou accord écrit),
verse un acompte le cas échéant,
ou procède au paiement complet.

Article 4 – Prix / Acomptes Les prix sont ceux indiqués sur le devis. Un acompte pouvant aller jusqu'à 30% du devis peut être demandé pour matériel spécifique.

Article 5 – Paiement / Délais / Pénalités

Paiement sous 1 mois après facturation.
Pénalités de retard : 3 fois le taux d'intérêt légal en vigueur.
Indemnité forfaitaire de 40 € pour frais de recouvrement.
Paiement par virement, chèque ou espèces.

Article 6 – Garantie / Responsabilité

Main-d'œuvre : 3 mois.
Matériel : 2 ans sauf exceptions.
Frais de retour : à la charge de l'entreprise.
Non responsabilité en cas de matériel fourni par le client ou mauvaise utilisation.
Exclusion des pertes indirectes.

Article 7 – Particularités et limites des installations en seconde monte

Les prestations proposées par ElectroV peuvent comprendre l’installation, le remplacement ou l’adaptation d’équipements automobiles en seconde monte, venant compléter ou remplacer des équipements installés d’origine par le constructeur.

En raison des différences de conception entre les véhicules, de leur âge, de leur niveau de finition, de leur architecture électronique et des spécificités propres à chaque constructeur, certaines limitations ou différences de fonctionnement peuvent subsister après l’installation d’un équipement de seconde monte.

Le présent article a pour objet d’informer le client des principales particularités et limites techniques susceptibles d’être rencontrées dans le cadre des prestations réalisées par ElectroV. Il pourra être complété ou précisé en fonction des évolutions techniques, des équipements proposés et des situations rencontrées dans le cadre de l’activité.

Ces dispositions s’appliquent sans préjudice des garanties légales et des obligations qui incombent à ElectroV en vertu de la réglementation en vigueur.

1 – Réception FM et DAB

La qualité de réception des signaux radio FM et DAB dépend de nombreux facteurs, dont certains sont indépendants des équipements installés par ElectroV. Elle peut notamment varier en fonction de la couverture du réseau, de la localisation et de la puissance des émetteurs, du relief, des bâtiments, des infrastructures environnantes, des conditions de propagation du signal ainsi que de la configuration propre au véhicule.

Lors du remplacement d’un autoradio, d’une antenne ou de l’installation d’un système multimédia en seconde monte, les performances de réception peuvent différer de celles obtenues avec le système d’origine du constructeur.

ElectroV sélectionne et installe des équipements et accessoires adaptés à l’usage recherché et, dans la mesure du possible, privilégiant une réception optimale. Toutefois, une installation en seconde monte ne permet pas nécessairement de reproduire les performances du système d’origine, notamment lorsque celui-ci bénéficie d’une antenne spécifiquement intégrée au véhicule, d’un emplacement optimisé, d’une amplification ou d’un traitement du signal propre au constructeur.

La présence de zones de réception dégradée, de parasites, de pertes momentanées de signal ou de coupures, notamment lors du déplacement du véhicule, peut ainsi survenir malgré le bon fonctionnement de l’équipement installé. Une réception continue et identique à celle du système d’origine ne peut donc être garantie lorsque ces phénomènes résultent des conditions de réception du signal ou des caractéristiques propres au véhicule.

Lorsqu’une limitation particulière de réception est connue avant l’intervention, celle-ci pourra être portée à la connaissance du client et, lorsque cela est pertinent, mentionnée sur le devis.

2 – Commandes au volant

Lors du remplacement d’un autoradio ou d’un système multimédia d’origine par un équipement de seconde monte, la conservation des commandes au volant dépend de l’architecture électronique du véhicule, du protocole de communication utilisé par le constructeur, de l’équipement installé ainsi que des interfaces et adaptateurs disponibles pour assurer leur compatibilité.

ElectroV met en œuvre, lorsque cela est nécessaire et techniquement possible, les interfaces ou adaptateurs permettant de conserver les commandes au volant d’origine.

Toutefois, selon le véhicule et sa configuration, certaines commandes peuvent ne pas être reprises, être partiellement fonctionnelles ou présenter un fonctionnement différent de celui obtenu avec l’autoradio d’origine. Certaines commandes ou fonctionnalités peuvent notamment être directement liées au système multimédia constructeur et ne pas pouvoir être reproduites avec un équipement de seconde monte.

Lorsque des limitations de compatibilité sont identifiées avant l’intervention, celles-ci sont communiquées au client et, lorsque cela est pertinent, précisées sur le devis.

La conservation intégrale et strictement identique de l’ensemble des commandes et fonctionnalités disponibles avec le système d’origine ne peut donc être garantie pour tous les véhicules et toutes les configurations, sauf engagement spécifique mentionné sur le devis.

3 – Fonctionnalités propres au système d’origine

Le remplacement d’un système multimédia d’origine par un équipement de seconde monte peut entraîner la perte, la modification ou la non-reprise de certaines fonctionnalités initialement disponibles sur le véhicule.

Certaines fonctions sont en effet directement intégrées au système multimédia du constructeur ou dépendent de son logiciel, de son architecture électronique, de ses protocoles de communication ou de ses interfaces propriétaires. Elles peuvent, de ce fait, ne pas être accessibles ou reproductibles avec un équipement de seconde monte.

Selon le véhicule et son niveau de finition, cela peut notamment concerner certains menus et réglages spécifiques au constructeur, l’affichage d’informations du véhicule, certains paramètres de confort, les réglages de climatisation, les informations ou réglages liés aux aides au stationnement, certaines fonctions téléphoniques ou vocales, les réglages audio spécifiques, ou encore l’intégration de certains équipements d’origine.

ElectroV met en œuvre, lorsque cela est techniquement possible, les interfaces et solutions nécessaires afin de préserver les fonctionnalités compatibles avec le nouvel équipement. Toutefois, lorsqu’une fonctionnalité est intrinsèquement liée au système multimédia d’origine et qu’aucune solution technique permettant sa conservation ou sa reproduction n’est disponible, celle-ci pourra ne pas être reprise.

Le client est informé que l’installation d’un équipement de seconde monte n’a pas pour objectif de reproduire systématiquement l’intégralité des fonctionnalités du système multimédia d’origine. Sauf mention expresse sur le devis, ElectroV ne peut donc garantir la conservation ou la reproduction à l’identique de l’ensemble des fonctionnalités, menus, affichages et interactions proposés par le système constructeur.

4 – Vieillissement et fragilité des plastiques et garnitures

Les interventions réalisées sur un véhicule peuvent nécessiter la dépose de différents éléments de l’habitacle, notamment des garnitures, panneaux, enjoliveurs, encadrements, habillages, clips, agrafes ou autres pièces de fixation.

Avec le temps, les matériaux constituant ces éléments peuvent se fragiliser naturellement sous l’effet notamment de l’âge du véhicule, des variations de température, de l’exposition aux UV, de l’humidité, de l’usure ou d’éventuelles interventions et démontages antérieurs. Cette fragilisation peut être particulièrement importante sur certains véhicules anciens ou ayant déjà fait l’objet de démontages.

Malgré l’utilisation de méthodes et d’outils adaptés et la prise de précautions raisonnables lors du démontage, un élément devenu cassant ou fragilisé peut se détériorer ou se casser au cours de l’intervention en raison de son état préexistant.

Lorsque l’état ou la fragilité apparente d’un élément est identifiable avant ou au cours de l’intervention, ElectroV pourra en informer le client et, lorsque cela est possible, recueillir son accord avant toute poursuite susceptible de présenter un risque particulier.

La responsabilité d’ElectroV ne pourra être engagée lorsque la détérioration d’un élément résulte de sa fragilité, de son vieillissement, de son usure ou d’une détérioration préexistante, et non d’une mauvaise manipulation ou d’une faute dans le cadre de l’intervention.

Le remplacement d’un élément détérioré en raison de son état préexistant pourra faire l’objet d’une prestation complémentaire, après accord du client lorsque les circonstances le permettent.

5 – État du circuit électrique et équipements préexistants

Les interventions réalisées par ElectroV peuvent nécessiter un raccordement ou une intervention sur le circuit électrique et électronique existant du véhicule.

Le véhicule peut présenter, avant toute intervention, une usure, une anomalie, une défaillance, une modification ou une réparation antérieure affectant son installation électrique ou électronique. Le câblage peut également avoir été modifié ou réalisé antérieurement par le constructeur, un précédent professionnel ou un particulier, notamment dans le cadre de l’installation d’équipements supplémentaires.

ElectroV ne pourra être tenu responsable d’un dysfonctionnement, d’une panne ou d’une anomalie dont l’origine est préexistante à l’intervention et indépendante des travaux réalisés.

Lorsque l’état du câblage ou d’un équipement préexistant apparaît non conforme, endommagé, modifié ou susceptible de compromettre le bon déroulement de l’intervention, ElectroV pourra en informer le client. Des travaux supplémentaires ou une remise en conformité pourront alors être nécessaires avant ou pendant l’installation et feront, lorsque cela est possible, l’objet d’un devis ou d’un accord complémentaire.

Une installation réalisée sur un véhicule présentant des modifications électriques ou électroniques antérieures peut également entraîner des difficultés de fonctionnement qui ne peuvent être identifiées avant le démontage ou la mise en service du nouvel équipement.

ElectroV intervient dans le cadre défini par le devis accepté et ne procède pas, sauf prestation spécifiquement prévue, à un diagnostic ou à une remise en conformité complète de l’installation électrique ou électronique du véhicule.

Toutefois, cette disposition ne saurait exonérer ElectroV de sa responsabilité en cas de dommage directement causé par une mauvaise manipulation, une erreur de raccordement ou une intervention non conforme aux règles de l’art.

6 – Compatibilité des équipements de seconde monte

La compatibilité d’un équipement de seconde monte avec un véhicule dépend de nombreux paramètres, notamment de la marque, du modèle, de l’année de fabrication, de la finition, de la motorisation, des équipements d’origine, de l’architecture électronique du véhicule ainsi que des éventuelles modifications réalisées antérieurement.

Pour identifier la solution la plus adaptée, ElectroV s’appuie sur les informations communiquées par le client, les caractéristiques du véhicule ainsi que les informations et données techniques disponibles auprès de ses fournisseurs et fabricants.

Malgré les vérifications effectuées avant l’intervention, certaines particularités ou incompatibilités peuvent ne pas être identifiables avant le démontage du véhicule ou la mise en service de l’équipement. Des différences peuvent notamment exister entre deux véhicules de même modèle et de même année en fonction de leur finition ou de leurs équipements.

Lorsque la configuration réelle du véhicule nécessite un équipement, un adaptateur, une interface ou une modification supplémentaire non prévisible lors de l’établissement du devis, ElectroV en informe le client dans la mesure du possible. Toute prestation ou fourniture supplémentaire nécessaire fera l’objet d’un accord préalable lorsque les circonstances le permettent.

Lorsqu’un équipement a été spécifiquement commandé pour un véhicule sur la base des informations communiquées par le client, celui-ci s’engage à fournir des informations exactes et suffisamment précises permettant d’en vérifier la compatibilité.

ElectroV ne pourra être tenu responsable d’une incompatibilité résultant d’informations inexactes, incomplètes ou erronées communiquées par le client, ou d’une particularité du véhicule qui ne pouvait raisonnablement être identifiée avant le démontage ou l’intervention.

En cas d’incertitude sur la compatibilité, ElectroV pourra demander des photographies, informations complémentaires, références constructeur, numéro de série ou, lorsque cela est nécessaire, proposer un contrôle préalable du véhicule avant toute commande de matériel.

7 – Caméras de recul, caméras avant et systèmes 360°

L’installation ou le remplacement d’une caméra de recul, d’une caméra avant ou d’un système de vision à 360° peut nécessiter l’intégration de l’équipement à l’installation électrique et électronique existante du véhicule ainsi qu’au système multimédia installé.

La qualité d’image, l’angle de vision, la définition, la luminosité et les performances générales de la caméra peuvent varier en fonction du matériel utilisé, de son emplacement, des conditions d’éclairage, de la propreté de l’objectif et des caractéristiques du véhicule.

Lorsqu’une caméra d’origine est remplacée ou lorsqu’une caméra aftermarket est ajoutée à un véhicule, son rendu ou ses fonctionnalités peuvent différer de ceux du système d’origine du constructeur. La reproduction strictement identique de l’affichage ou des fonctionnalités d’origine ne peut être garantie lorsque celles-ci dépendent du système multimédia ou des calculateurs du constructeur.

Dans le cas d’une caméra intégrée à un élément de carrosserie ou à une poignée d’ouverture de coffre ou de hayon, des ajustements ou adaptations peuvent être nécessaires afin d’assurer son intégration. L’emplacement et l’orientation de la caméra peuvent notamment influencer le cadrage et la perception des distances.

Les lignes de guidage affichées à l’écran, lorsqu’elles sont disponibles, peuvent être fixes ou dynamiques selon les possibilités offertes par le véhicule et l’équipement installé. Leur précision ne peut être garantie lorsqu’elles ne sont pas calculées directement par le véhicule ou lorsqu’elles dépendent d’une interface aftermarket.

Les systèmes de caméra constituent une aide à la manœuvre et ne remplacent en aucun cas la vigilance du conducteur. Le conducteur demeure seul responsable de la vérification de l’environnement du véhicule et de la sécurité de ses manœuvres.

ElectroV met en œuvre les moyens techniques nécessaires à une installation conforme aux caractéristiques du matériel et du véhicule, sans pouvoir garantir que l’ensemble des fonctionnalités d’un système constructeur pourra être reproduit avec un équipement de seconde monte.

8 – DashCam et systèmes d’enregistrement vidéo

L’installation d’une DashCam ou de tout autre système d’enregistrement vidéo embarqué peut nécessiter un raccordement au circuit électrique du véhicule ainsi que l’utilisation d’une carte mémoire ou d’un support de stockage adapté.

Le fonctionnement et la qualité des enregistrements peuvent dépendre notamment du modèle de caméra, de son emplacement, des conditions d’éclairage, des conditions météorologiques, de la qualité de la carte mémoire, de la capacité de stockage disponible ainsi que du bon fonctionnement du système électrique du véhicule.

Lorsqu’une fonction de surveillance du véhicule à l’arrêt est installée, son fonctionnement peut notamment dépendre de la possibilité de disposer d’une alimentation électrique adaptée et du système de protection contre la décharge de la batterie intégré à l’équipement. La mise en place d’une DashCam ne garantit donc pas l’enregistrement de l’ensemble des événements pouvant survenir lorsque le véhicule est stationné.

ElectroV procède à l’installation et au raccordement de l’équipement conformément aux caractéristiques techniques du matériel et aux possibilités offertes par le véhicule. Toutefois, ElectroV ne peut garantir l’enregistrement d’un événement particulier, la conservation permanente des images ou le fonctionnement du dispositif dans toutes les circonstances.

Le client est informé que la qualité et la conservation des enregistrements peuvent également être affectées par une carte mémoire inadaptée, usagée, défectueuse ou arrivée en fin de durée de vie. Il appartient au client de s’assurer régulièrement du bon fonctionnement de son système et, lorsque cela est nécessaire, de vérifier les enregistrements et l’état du support de stockage.

Lorsqu’une DashCam est utilisée dans le cadre d’un stationnement prolongé, le client est également informé que son fonctionnement peut solliciter la batterie du véhicule. Les systèmes équipés d’une protection contre la sous-tension limitent ou interrompent normalement leur fonctionnement lorsque la tension atteint un seuil déterminé, mais cette protection ne constitue pas une garantie contre toute décharge ou défaillance de la batterie.

L’utilisation d’une DashCam demeure sous la responsabilité du propriétaire ou de l’utilisateur du véhicule, notamment concernant le respect des dispositions légales applicables à l’enregistrement, à la conservation et à l’utilisation des images.

9 – Interfaces CANBUS et systèmes électroniques

Certains équipements de seconde monte nécessitent l’utilisation d’une interface CANBUS, d’un boîtier de décodage ou de tout autre adaptateur électronique afin de permettre la communication entre le nouvel équipement et les différents systèmes électroniques du véhicule.

Le fonctionnement de ces interfaces dépend notamment de la version du véhicule, de son architecture électronique, de sa finition, des équipements présents ainsi que de la compatibilité entre l’interface utilisée et l’équipement installé.

Les interfaces CANBUS peuvent permettre de récupérer certaines informations ou fonctionnalités du véhicule, telles que les commandes au volant, l’état du contact, les informations d’éclairage, les commandes de certains équipements ou certaines informations affichées sur le système multimédia. Toutefois, les fonctions effectivement récupérables peuvent varier selon les véhicules et les interfaces disponibles.

ElectroV utilise, dans la mesure du possible, des interfaces adaptées à la configuration du véhicule et aux équipements installés. Malgré les vérifications effectuées avant l’intervention, certaines limitations peuvent toutefois apparaître lors de l’installation ou de la mise en service, notamment lorsque le protocole utilisé par le véhicule est propriétaire, évolutif ou insuffisamment documenté par le constructeur.

Une interface CANBUS ou un boîtier de décodage étant un équipement électronique tiers, son fonctionnement peut également dépendre du logiciel ou du firmware utilisé ainsi que des éventuelles mises à jour ultérieures du véhicule ou de l’équipement multimédia.

La présence d’une interface CANBUS ne constitue donc pas une garantie de reprise de l’ensemble des fonctionnalités électroniques du véhicule. Seules les fonctions expressément identifiées comme compatibles et, lorsque cela est nécessaire, mentionnées sur le devis peuvent être considérées comme garanties dans le cadre de l’installation.

Toute évolution ultérieure du logiciel, du firmware ou de l’architecture électronique du véhicule ou de l’équipement installé pouvant modifier la compatibilité ou le fonctionnement d’une interface ne saurait être assimilée à une modification de l’installation initialement réalisée.

10 – Logiciels, applications et services tiers

Certains équipements installés par ElectroV reposent sur des logiciels, applications, licences ou services développés et exploités par des fabricants ou prestataires tiers. Leur fonctionnement peut notamment concerner les fonctionnalités CarPlay, Android Auto, Bluetooth, navigation GPS, applications multimédias, services connectés ou tout autre logiciel nécessaire au fonctionnement de l’équipement.

ElectroV installe et configure ces équipements conformément aux possibilités offertes par le matériel et aux informations disponibles au moment de l’intervention. Toutefois, le fonctionnement, la disponibilité et l’évolution des logiciels, applications, licences et services tiers restent dépendants de leurs éditeurs, fabricants ou fournisseurs respectifs.

Une mise à jour logicielle, une modification de licence, un changement de politique d’un fournisseur, l’arrêt d’un service, une incompatibilité avec une nouvelle version de système d’exploitation ou toute autre modification décidée par un tiers peut entraîner la modification, la limitation ou l’interruption de certaines fonctionnalités précédemment disponibles.

ElectroV ne maîtrise pas les évolutions, mises à jour, conditions d’utilisation ou décisions commerciales des éditeurs et fournisseurs de ces services et ne peut donc garantir leur fonctionnement permanent ou leur disponibilité dans le temps.

Lorsque le fonctionnement d’une fonctionnalité dépend d’un compte utilisateur, d’un abonnement, d’une connexion Internet, d’un smartphone ou d’un service tiers, il appartient au client de disposer des éléments nécessaires à son utilisation et de respecter les conditions d’utilisation applicables.

En cas de dysfonctionnement lié exclusivement à un logiciel, une application, une licence ou un service tiers, ElectroV pourra accompagner le client dans la recherche d’une solution dans la mesure de ses possibilités, sans pouvoir garantir le rétablissement d’une fonctionnalité lorsque celui-ci dépend d’une intervention ou d’une décision du fabricant ou de l’éditeur concerné.

11 – Véhicules modifiés, aménagés ou ayant fait l’objet d’interventions antérieures

Certains véhicules peuvent avoir fait l’objet de modifications, d’aménagements, de réparations ou d’interventions antérieures susceptibles de modifier leur configuration d’origine. Cela peut notamment concerner les installations électriques ou électroniques, les faisceaux, les équipements multimédias, les systèmes audio, les dispositifs d’alarme, les aménagements de camping-cars et utilitaires, ou tout autre équipement ajouté ou modifié après la sortie d’usine.

Ces modifications peuvent rendre l’installation d’un nouvel équipement plus complexe et peuvent entraîner des particularités ou incompatibilités qui ne peuvent pas nécessairement être identifiées avant le démontage.

ElectroV réalise son intervention sur la configuration du véhicule telle qu’elle se présente au moment de sa prise en charge. Lorsque des modifications antérieures sont identifiées et qu’elles sont susceptibles d’avoir une incidence sur l’intervention, le client pourra en être informé.

Lorsque la configuration existante nécessite une adaptation supplémentaire, une modification du faisceau, la remise en état d’un raccordement ou toute autre opération non prévue initialement au devis, cette prestation pourra faire l’objet d’un complément après information et accord du client, lorsque les circonstances le permettent.

ElectroV ne pourra être tenu responsable des dysfonctionnements résultant directement d’une modification, d’une installation ou d’une intervention antérieure qui n’aurait pas été réalisée par ses soins.

Dans la mesure du possible, ElectroV veille à ne pas dégrader les installations existantes qui ne sont pas directement concernées par son intervention. Toutefois, lorsque leur configuration ou leur état ne permet pas une intervention dans des conditions normales, des travaux complémentaires pourront être nécessaires avant la poursuite de l’installation.

12 – Adaptation des faisceaux et raccordements électriques

Certaines installations peuvent nécessiter l’adaptation ou la modification du faisceau électrique d’origine du véhicule afin de permettre le raccordement d’un équipement de seconde monte.

Ces adaptations peuvent notamment comprendre l’utilisation d’adaptateurs, la modification de connecteurs, le repérage et le raccordement de conducteurs, la réalisation de connexions par soudure ou tout autre procédé de raccordement nécessaire à l’installation de l’équipement.

ElectroV réalise ces adaptations avec les précautions nécessaires et conformément aux caractéristiques techniques des équipements concernés. Lorsque cela est techniquement possible, les raccordements sont réalisés de manière à préserver l’intégrité et le fonctionnement de l’installation électrique du véhicule.

Le client est toutefois informé que toute modification d’un faisceau existant constitue une intervention sur l’installation électrique du véhicule et peut, selon la configuration de celui-ci, nécessiter des adaptations particulières non identifiables avant démontage.

Lorsque le faisceau présente des modifications antérieures, des raccordements non conformes, des conducteurs endommagés ou tout autre élément susceptible de compromettre la qualité ou la sécurité du raccordement, une remise en état ou une adaptation supplémentaire peut être nécessaire avant la réalisation de l’installation.

ElectroV ne pourra être tenu responsable des dysfonctionnements résultant d’une anomalie ou d’une modification préexistante du faisceau qui n’est pas liée à l’intervention réalisée.

Toutefois, cette disposition ne saurait exonérer ElectroV de sa responsabilité en cas de dommage directement imputable à une erreur de raccordement, une mauvaise manipulation ou une intervention non conforme aux règles de l’art.

Lorsque la réalisation d’une adaptation spécifique du faisceau est prévue au devis, celle-ci fait partie intégrante de la prestation et est réalisée conformément aux besoins identifiés lors de l’établissement du devis.

13 – Performances audio et système sonore d’origine

Le remplacement ou l’ajout d’un autoradio, d’un amplificateur, de haut-parleurs ou de tout autre équipement audio peut entraîner des différences de rendu sonore par rapport à la configuration d’origine du véhicule.

Les performances audio dépendent notamment des caractéristiques des haut-parleurs, de l’amplification, de l’impédance, du câblage, du traitement du signal, de l’acoustique de l’habitacle ainsi que des éventuels équipements audio spécifiques intégrés par le constructeur.

Certains véhicules peuvent notamment être équipés d’un système audio amplifié, d’un amplificateur externe, d’un caisson de basses, de filtres spécifiques ou d’un traitement numérique du signal directement intégré au système d’origine. Le remplacement d’un élément de ce système peut nécessiter l’utilisation d’interfaces ou d’adaptations spécifiques afin de conserver tout ou partie de ses fonctionnalités.

ElectroV met en œuvre, lorsque cela est techniquement possible, les solutions permettant d’assurer le fonctionnement et l’intégration des équipements audio installés. Toutefois, le remplacement d’un élément du système d’origine ne garantit pas la reproduction strictement identique du rendu sonore initial, notamment lorsque celui-ci dépend d’un traitement audio ou d’une amplification spécifique au constructeur.

Lorsqu’une amélioration de la qualité sonore est recherchée, le résultat final peut également varier selon les attentes subjectives du client, les caractéristiques acoustiques du véhicule et l’association des différents composants. Sauf engagement spécifique mentionné sur le devis, ElectroV ne garantit pas un niveau de performance ou un rendu sonore précis résultant d’une appréciation subjective.

Toute modification ultérieure du système audio, l’ajout ou le remplacement de composants ou la modification des réglages peut également avoir une incidence sur le rendu obtenu lors de l’installation initiale.

14 – Commande et approvisionnement des équipements

Certains équipements, accessoires, interfaces ou pièces nécessaires à la réalisation d’une prestation peuvent être commandés spécifiquement auprès des fournisseurs en fonction de la configuration du véhicule et des besoins du client.

Les délais d’approvisionnement communiqués au client sont donnés à titre indicatif et peuvent être susceptibles de varier en fonction des disponibilités des fournisseurs, des délais de fabrication, du transport, des éventuelles ruptures de stock ou de tout autre événement indépendant de la volonté d’ElectroV.

Lorsqu’un équipement spécifiquement destiné au véhicule du client est commandé sur la base des informations communiquées et du devis accepté, une modification ultérieure du véhicule ou une information nouvelle pouvant remettre en cause sa compatibilité pourra nécessiter une nouvelle recherche ou la commande d’un équipement différent.

Dans le cas où un équipement initialement prévu devient indisponible ou incompatible avant l’intervention, ElectroV pourra proposer, lorsque cela est possible, une solution alternative présentant des caractéristiques équivalentes ou adaptées au projet. Toute différence de prix fera l’objet d’une information préalable du client.

Les délais annoncés ne constituent pas, sauf engagement écrit contraire, une garantie de date d’intervention ou de livraison. ElectroV s’efforce néanmoins de tenir le client informé de toute difficulté susceptible d’affecter le calendrier initialement prévu.

15 – Évolutions et modifications ultérieures

Le fonctionnement d’un équipement installé par ElectroV peut dépendre de l’environnement électronique et logiciel du véhicule ainsi que des équipements avec lesquels il communique.

Toute intervention, modification ou mise à jour réalisée ultérieurement sur le véhicule ou sur l’un de ses équipements peut être susceptible de modifier le fonctionnement de l’installation réalisée par ElectroV. Cela peut notamment concerner une mise à jour logicielle ou électronique du véhicule, une intervention du constructeur, le remplacement d’un calculateur, une modification du système multimédia ou l’ajout d’un nouvel équipement.

De la même manière, une mise à jour, une réinitialisation ou une modification du logiciel ou du firmware de l’équipement installé peut entraîner une modification de certaines fonctionnalités ou de leur compatibilité avec le véhicule.

ElectroV ne peut garantir le maintien dans le temps de l’ensemble des fonctionnalités d’une installation lorsque celles-ci dépendent d’évolutions ultérieures du véhicule, de son logiciel, de l’équipement installé ou d’un équipement tiers.

Lorsqu’une intervention ultérieure est susceptible d’avoir une incidence sur une installation réalisée par ElectroV, il appartient au client, dans la mesure du possible, d’en informer le professionnel intervenant sur le véhicule et de signaler la présence d’équipements ou de modifications réalisés par ElectroV.

Toute intervention nécessaire pour rétablir une fonctionnalité ou une compatibilité à la suite d’une modification ou d’une mise à jour ultérieure pourra faire l’objet d’un diagnostic et, le cas échéant, d’une prestation complémentaire.

16 – Éléments d’origine déposés lors de l’intervention

Lorsque l’installation d’un nouvel équipement nécessite la dépose d’un équipement ou d’un élément d’origine du véhicule, celui-ci peut, selon sa nature, être remis au client à l’issue de l’intervention.

Sauf demande contraire du client, les éléments déposés et non réutilisés dans le cadre de l’installation pourront être conservés temporairement par ElectroV afin de permettre la réalisation et la finalisation de l’intervention.

Le client souhaitant récupérer les éléments d’origine déposés devra en faire la demande au moment de l’intervention ou, au plus tard, lors de la restitution du véhicule.

Les éléments d’origine remis au client sont restitués dans l’état dans lequel ils se trouvent après leur dépose. Leur conservation, leur stockage et leur réinstallation ultérieure relèvent ensuite de la responsabilité du client.

Certains éléments peuvent toutefois être modifiés, démontés ou rendus inutilisables dans le cadre de l’adaptation nécessaire à l’installation du nouvel équipement. Lorsque cette modification est connue ou prévisible avant l’intervention, le client en est informé.

ElectroV ne pourra être tenu responsable de la perte, de la détérioration ou de l’absence d’un élément d’origine qui aurait été remis au client ou dont celui-ci aurait demandé la conservation ou la restitution.

17 – Véhicules à architecture électronique spécifique

Certains véhicules présentent une architecture électrique et électronique particulièrement complexe ou spécifique, notamment les véhicules fortement multiplexés, hybrides, électriques ou équipés de nombreux calculateurs et systèmes électroniques.

Sur ces véhicules, le remplacement ou l’ajout d’un équipement peut nécessiter des interfaces, procédures de raccordement ou précautions particulières afin de préserver la compatibilité avec les systèmes existants.

La présence de systèmes électroniques spécifiques peut également entraîner des contraintes qui ne sont pas nécessairement identifiables avant le démontage ou la mise en service de l’équipement.

ElectroV met en œuvre les précautions et solutions techniques adaptées aux informations disponibles pour le véhicule concerné. Toutefois, certaines interactions entre un équipement de seconde monte et l’architecture électronique du véhicule peuvent ne pas pouvoir être anticipées avant l’intervention.

Lorsqu’une particularité susceptible d’avoir une incidence sur l’installation est identifiée, ElectroV en informe le client dans la mesure du possible. Une adaptation supplémentaire, une interface spécifique ou une intervention complémentaire peut alors être nécessaire afin de permettre l’installation dans des conditions appropriées.

Lorsque la configuration du véhicule ne permet pas raisonnablement de garantir la compatibilité ou la conservation de certaines fonctionnalités, ElectroV pourra en informer le client avant la poursuite de l’intervention.

18 – Qualité et fonctionnement du microphone

Lors de l’installation d’un autoradio ou d’un système multimédia de seconde monte, la qualité et les performances du microphone peuvent varier en fonction de l’équipement utilisé, de son emplacement, de son intégration dans le véhicule, de l’environnement sonore ainsi que des caractéristiques du système avec lequel il est utilisé.

Lorsque cela est prévu, ElectroV peut installer un microphone externe afin d’optimiser la qualité des communications téléphoniques et des commandes vocales. Malgré le choix d’un équipement adapté et une installation réalisée dans des conditions appropriées, la qualité sonore obtenue peut néanmoins différer de celle du microphone intégré au système d’origine du constructeur.

La qualité des communications peut notamment être influencée par le bruit de roulement, le vent, la ventilation, l’acoustique de l’habitacle, la position du microphone, la qualité du réseau téléphonique ainsi que par le traitement audio effectué par l’autoradio, le smartphone ou l’application utilisée.

Certaines fonctionnalités vocales, notamment la reconnaissance vocale, peuvent également dépendre du logiciel, du smartphone, de l’application ou du service utilisé et ne sont donc pas exclusivement liées au microphone installé.

ElectroV met en œuvre les moyens nécessaires afin de permettre une utilisation normale du microphone conformément aux caractéristiques de l’équipement installé. Toutefois, une qualité de captation ou de restitution strictement identique à celle du système d’origine ne peut être garantie, notamment lorsque les performances de celui-ci reposent sur plusieurs microphones, un traitement numérique spécifique ou une intégration propre au constructeur.

Article 8 – Droit de rétractation 14 jours pour les particuliers sauf prestations personnalisées ou sur-mesure.

Article 9 – Matériel fourni par le client Non-responsabilité pour dysfonctionnement, panne, casse, compatibilité ou usage inadapté.

Article 10 – Propriété / Réserve de propriété Le matériel reste propriété d'ElectroV jusqu'au paiement complet.

Article 11 – Frais de déplacement Facturés à 1,50 €/km.

Article 12 – Annulation / Résiliation Acompte non remboursable si la commande du matériel est effectuée.

Article 13 – Médiation / Litiges En cas de litige, le client est invité à contacter d'abord l'entreprise pour un règlement amiable. Si aucun accord n'est trouvé, le client consommateur pourra recourir gratuitement à un médiateur de la consommation agréé, tel que :

CM2C – Centre de la Médiation de la Consommation
CNPM Médiation Consommation
Médiation de la consommation Fevad

Tribunal compétent : tribunal du siège de l'entreprise.

Article 14 – Mentions légales / Protection des données Email : electrov.info@gmail.com | Téléphone : 07.66.32.10.69.

Données conservées 3 ans, droits d'accès, rectification et effacement respectés.

ElectroV / Victor LESAULT

Conditions Générales de Vente (CGV) - ElectroV / Victor LESAULT

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